党建引领绿色生态绘就高质量发展底色黔

山川历历，芳草萋萋，路景相融，风光旖旎。擘画新蓝图，实现“百姓富、生态美”就要让贵州山水“颜值”更高，让贵州大地“气质”更佳，让自然与人文美美与共，让多彩贵州更加珍贵，让全省人民拥有更多参与感、获得感和幸福感。贵州省公路建设养护集团下属的黔南公路建设养护有限公司（以下简称“黔南公路建养公司”）把握时代脉搏，结合地域优势，坚守生态和发展两条底线，按照省交通运输厅、省公路局“一支部一品牌一特色”的总要求，围绕贵州公路建养集团党委“建养先锋”党建品牌集群工作实施方案，在公路建设养护自然生态保护上发挥战斗堡垒作用，以“美丽公路、绿色先行”为宗旨，提炼出“建养先锋——生态之星”党建品牌，以绿色绘就企业高质量发展底色，奋力在生态文明建设上出新绩，为“十四五”时期我省大生态战略行动建设作出积极贡献。党建引领真抓实干“生态之星”熠熠生辉驱车来到国道G线，平坦的公路向远处延伸，路旁标志牌清晰可辨，鲜艳的花朵与青翠的树木草丛相互映衬，精心搭配的绿化线明显提升了驾乘体验，“一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿”的公路绿化景观在此呈现得淋漓尽致。驱车奔驰在网红旅游打卡地——天空之桥观光服务区时必经之道平罗高速，公路沿线干净整洁，天高云淡，微风轻拂，令人心旷神怡。在公路日常养护中，黔南公路建养公司将新发展理念贯穿至公路养护全过程，始终坚持工程质量与生态环保并重，以“四新”技术赋能生态保护，深刻践行“绿水青山就是金山银山”的理念，以匠心养护打造绿色公路，努力营造“人在车中坐，车在画中游”的公路行车环境。公司开展重走长征路系列活动自然生态要山清水秀，政治生态也要山清水秀。黔南公路建养公司党支部书记、执行董事张贤飞介绍说：“建养先锋——生态之星”党建品牌包含两层含义，一是指公司坚持党建引领抓政治建设，为企业健康发展营造风清气正的良好政治生态，二是坚持绿色节能抓生态建设，坚持“生态优先”，广泛运用“四新”技术提升养护管理水平，创造新时代公路养路工作的优美自然生态。公司以势如破竹、披荆斩棘、前所未有之改革力度对党员干部可能存在的作风不优、本领不强、担当不力等问题“敢下刀刃”，有效提升党员干部的政治素养和专业素养，不断丰富党建品牌的内涵要义，打造立得住、叫得响、成效实的党建品牌。S线锦屏至麻尾公路架欧至麻尾段畅安舒美工程完工后路面整洁，路旁绿荫葱葱。公司改制初期，对市场化养护技术了解较少，缺乏专业技术人员，针对这一情况，黔南公路建养公司深刻挖掘并发扬公司前身——都匀路桥公司“乐于奋斗、务实顽强”的企业精神，以“建养先锋——生态之星”党建品牌作为公司发展的指明灯和航向标，成立了公路养护应急先锋队、公路建设攻坚先锋队、工匠模范先锋队、爱岗敬业先锋队四支队伍，树立“政治理论学习之星、关爱群众之星、团结活泼之星、绿色环保之星”四颗新星，学习先进典型，激发内生动力，使公司养护的每一条路都映射着生态优先的影子。公司国省干线养护负责人柯也照，是公路养护应急先锋队队员，也是公司推出的“绿色环保之星”。随着公路养护工作不断发展，柯也照此前掌握的专业知识已不能满足当前养护市场化工作的需要，为此，他主动去学习熟悉市场化养路工作，从道路巡查到应急抢险再到路面日常养护、预防性养护，综合技能水平均有较大提升，更趋近于满足公路养护工作的更高要求。依托贵州省公路建设养护集团实施的“青蓝工程”计划和黔南建养公司“传帮带”师徒结对传统，柯也照“以一带七”，对全州八个县七个养护工区的工区长进行技术交底和知识更新，工区长再将最新的养护知识技能传授给一线养护工人，真正“传”出知识、“帮”出成长、“带”出成效。日积月累，这些养护工人在工作中一切以质量为标准，以人民群众出行满意度为标准，渐渐成长为守护黔南大地国省干线和高速公路的养路“卫士”，护卫着每一条接养公路的“畅安舒美”。截至目前，黔南公路建养公司管养国省干线公路共公里，高速公路公里，两年来累计承揽公路改扩建、大中修和各类养护项目百余个，在工程建设中严格遵守各项管理规定和技术规范，守好质量底线，严防安全红线，始终把工程质量和生产安全放在首位；两年内承建项目优良率达%，多次获省级“守合同，重信用”单位称号,年在国省干线施工、国省干线养护施工、高速公路养护三个主业方面省级信用评价均获双A等级。“九层之台起于垒土，千里之行始于足下。”黔南公路建养公司党支部始终坚持正确的政治方向，带领公司全体员工爬坡过坎、走出低谷、勇攀高峰，坚持党建工作与生产经营业务共融共促，公司整体经营呈现出稳中有进、稳中向好的发展态势，接养公路路况优良率稳步提升，年公司养护的国省干线路况优良率位列全省前列。该公司充分发挥党支部战斗堡垒作用，使企业党建、工建、团建工作相得益彰，互相促进，助力文明单位创建“开花结果”，企业内部管理、外部形象、员工整体素质得到显著提升，于年9月顺利通过省公路局系统“文明单位”达标创建验收，公司生产经营业绩也呈现出增比进位的突破，年度目标管理综合考核名列贵州建养集团第三。技术护航生态养护绿色公路蕴含匠心“高强度沥青冷补料不同于传统沥青冷补料，生产时无烟尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不污染空气、环境和地下水等，更加节能环保、降本增效。”黔南公路建养公司副总经理、高级工程师宋庆红介绍说。为做好公路养护及时性，提高公路路况质量，实现“畅安舒美”公路养护目标，黔南公路建设养护公司积极“走出去”，将新技术“引进来”，与有关科研机构开展“产学研”合作，于年4月成功生产高强度沥青冷补料用于公路养护工作。全面推广高强度沥青冷补料、AC-10薄层罩面、新型灌缝机、高分子聚合密封胶灌缝材料等四新技术，使公司养护业务既有量的合理增长，又有质的稳步提升，实现普通国省干线废旧沥青路面材料回收率达到%，循环利用率达到85%以上，彰显着该公司发展的硬实力。该公司在建设过程中推广全过程生态环保理念，坚持“最大限度的保护、最小程度的破坏、最强力度恢复”，灌木护坡绿化（T型植生板）技术的应用使工程建设顺应自然，融入自然，实现环境保护与公路建设并举、公路发展与自然环境相和谐。T型植生板简称绿色砼，该技术是将水泥、生植土、腐殖质、保水剂、粘合剂、复合肥等与植物种子均匀混合喷射到工程坡面，形成一层厚约8-10cm的人工基质，有一定强度，不龟裂，抗冲刷，稳定地附着在坡面上，植物能在此基质上常生长，特别适用于劣质土边坡、岩石边坡、及混凝土边坡的复绿工程。黔南公路建养公司力求每一条公路都给车乘人员献上一幅幅绿色生态画卷。“圆洞方补、斜洞直补”是黔南公路建养公司养护人员在无数次填补路面后自行总结的修补路面坑凼槽的施工“秘诀”。当路面有圆形或不规则形状的坑槽，不再直接填补沥青料，而要将其凿成方正或直线形状，这样才能让沥青料填满坑槽的点滴缝隙，让填补后的路面更加美观、耐久，紧实度高。同时，沥青料的用量也有讲究，要结合沥青的沉降性，恰好填满坑槽，避免高于或低于原有路面，使车辆经过可能有轻微的路面不平感，对此，施工人员精益求精，准确掌握沥青料用量，着力提升路面平整度。修补路面坑凼槽力求细之又细，在大中修工程中，各种大型机械逐一上阵，严阵以待、大力推进却不失细微处的匠心。对此，负责经营工作的副总经理严贤贵表示，在“建养先锋——生态之星”党建品牌引领下，公司深知“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力”，因此在工作中着力从细微处入手、在细节落实，用实干精神拓宽企业发展前进道路。通常在雨水充沛的春夏季节，边坡杂草一个月平均能生长20公分，根据养护要求，需要及时修剪杂草，为保护环境减少污染，养护人员采取半机械化除草，禁止使用除草剂，防止损坏土壤；此外，养护人员像花匠一样精心修剪，充分考虑草的生长规律，避免修剪后边坡仿佛被“剃头”般影响美观，保证做到每一条公路都给车乘人员献上一幅幅绿色的生态画卷。黔南公路建养公司在贵定县云雾山附近路段开展水毁抢险。如果修剪杂草是“慢工出细活”，那么应急救援则可称为“疾风扫秋叶”。险情就是命令，公路养护应急先锋队总是走在道路应急抢险一线，机械化设备与人员快速响应相结合，两年内累计组织公路应急抢险抢通27次，保证接养公路的通行安全，为群众安全通行保驾护航。未雨绸缪，提前规划。为实时掌握天气信息，黔南公路建养公司在极端天气下通常24小时不间断
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